<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif">Hi All<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif">Cushmans were rated at 1000 lbs pay load. Some early Trucksters had an unbelievable rating of 1 ton capacity, On a 1974 we did a governor delete & some-other minor mods it was able to do 40~45 mph. It all so had larger tires on the rear. The pre 1975 18 HP engines have more compression than the later 18 hp engines.<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif">We have a 1961 in our shop that we beefed up the suspension for the heavy ice cream box mounted on it.<br><br> I'll post PIC's latter.<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif">All 1975 and earlier models have the drive train mounted on a sub-frame unlike any later models. My suggestion is to work with what you have and make the best of it!<br><br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif">Best Regards<br></div><div class="gmail_default" style="font-family:comic sans ms,sans-serif">Jerry <br></div></div>