<table cellspacing="0" cellpadding="0" border="0" ><tr><td valign="top" style="font: inherit;">Hey Man<br><br>Anyone can tow you. just use a wheel dolly to tow with.<br>R<br><br>--- On <b>Sat, 8/15/09, Alec Bennett <i><wrybread@gmail.com></i></b> wrote:<br><blockquote style="border-left: 2px solid rgb(16, 16, 255); margin-left: 5px; padding-left: 5px;"><br>From: Alec Bennett <wrybread@gmail.com><br>Subject: [Silly Little Cars] San Francisco tow for a Cushman?<br>To: sillylittlecars@sillylittlecars.com<br>Date: Saturday, August 15, 2009, 5:55 PM<br><br><div id="yiv846209782">I just had my first major breakdown... Was driving up Bernal Hill, very steel section, hit the top and started getting a clunking noise. Pulled over, drive shaft still working. Drove a little farther to test and it was clunking about once every wheel revolution, I thought maybe the brakes were sticking. Then the drive train completely failed, no more engine reaching the
 rear wheels. I think its the differential. Was in a rush so had to leave the car there.<br>
<br>Anyway, wondering if anyone knows of a good tow in SF for a Cushman? I usually use CC Rider but they require me to drive up onto their ramp, which I can't do now. I'm thinking flatbed.<br><br><br>
</div><br>-----Inline Attachment Follows-----<br><br><div class="plainMail">_______________________________________________<br>Silly Little Cars Email List<br><a ymailto="mailto:sillylittlecars@sillylittlecars.com" href="/mc/compose?to=sillylittlecars@sillylittlecars.com">sillylittlecars@sillylittlecars.com</a><br><a href="http://lists.sillylittlecars.com/listinfo.cgi/silly_little_cars-sillylittlecars.com" target="_blank">http://lists.sillylittlecars.com/listinfo.cgi/silly_little_cars-sillylittlecars.com</a><br>Use the wiki at <a href="http://sillylittlecars.com" target="_blank">http://sillylittlecars.com</a><br><br><br></div></blockquote></td></tr></table><br>