I just had my first major breakdown... Was driving up Bernal Hill, very steel section, hit the top and started getting a clunking noise. Pulled over, drive shaft still working. Drove a little farther to test and it was clunking about once every wheel revolution, I thought maybe the brakes were sticking. Then the drive train completely failed, no more engine reaching the rear wheels. I think its the differential. Was in a rush so had to leave the car there.<br>
<br>Anyway, wondering if anyone knows of a good tow in SF for a Cushman? I usually use CC Rider but they require me to drive up onto their ramp, which I can't do now. I'm thinking flatbed.<br><br><br>